Formule 1: De Dutch Grand Prix op het Circuit Zandvoort
door Wesley
De historie van het circuit van Zandvoort
Het circuit van Zandvoort, nu officieel Circuit Zandvoort genaamd, heeft een interessante historie die ver teruggaat in de tijd en kende vele diepte- en hoogtepunten. De eerste aanloop naar de aanleg van het circuit vond plaats in de jaren ´30 van de vorige eeuw. De race, die begon als stratencircuit door Zandvoort, werd in 1939 voor het eerst verreden. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden er door de Duitsers een aantal brede wegen aangelegd, om de kustlijn te verdedigen, die later gebruikt werden als basis voor het circuit. Na de oorlog moest Prins Bernhard zich ermee bemoeien om de ontwikkeling van het circuit door te zetten en dat resulteerde erin dat er in 1948 voor het eerst een officiële race plaatsvond. In 1952 werd het circuit toegevoegd aan de Formule 1-agenda.
Het circuit stond daarna tot 1985 op de Formule 1-agenda, maar ontbrak hierna vanwege de verouderde baan en financiële problemen. In 2021 werd er na een aantal upgrades weer een Formule 1 race gereden op Circuit Zandvoort. Echter is het nog onzeker of het circuit nog langer op de race agenda van de koningsklasse blijft staan. Het contract loopt namelijk dit jaar af en een verlenging lijkt onwaarschijnlijk door de commerciële belangen en de grote concurrentie.
Het circuit van Zandvoort
Het circuit heeft sinds zijn terugkomst in de Formule 1 in 2021 een aantal wijzigingen doorgaan, maar is in de basis weinig veranderd. De baan heeft een lang recht stuk, waar ook de start/finishlijn ligt, en de rest van het circuit is een combinatie van lange en korte bochten. De meest beroemde bochten zijn: de Tarzanbocht, de haarspeldbocht na het rechte stuk. De Hans Ernstbocht, de scherpste bocht op het circuit en de Arie Luyendijkbocht, de snelste en laatste bocht voor het rechte stuk.
Het circuit telt in totaal 14 bochten, kent door zijn ligging in de duinen wat hoogteverschillen en is iets langer dan 4 kilometer lang. Doordat het circuit niet erg lang is voor een Formule 1 circuit worden er op zondag tijdens de hoofdrace 72 ronden gereden. Andere belangrijke factoren hebben te maken met de ligging. Er moet rekening gehouden worden met de wind en het bijkomende opwaaiende zand, dat voor minder grip kan zorgen op sommige plaatsen. Daarnaast is er in Nederland altijd een kans op regen.
Het programma dit weekend
Omdat de race op Nederlandse bodem plaatsvindt zijn de tijden voor de Nederlandse fans zoals gebruikelijk. De eerste en tweede vrije training zijn op vrijdagmiddag. Op zaterdag is de derde vrije training en later die middag de kwalificatie. De hoofdrace is op zondagmiddag. Lees ook onze formule 1 voorspelling voor dit weekend voor meer actualiteiten.
| Datum | Activiteit | Starttijd |
|---|---|---|
| Vrijdag 29 augustus | Vrije training 1 | 12:30 |
| Vrijdag 29 augustus | Vrije training 2 | 16:00 |
| Zaterdag 30 augustus | Vrije training 3 | 11:30 |
| Zaterdag 30 augustus | Kwalificatie | 15:00 |
| Zondag 31 augustus | Race | 15:00 |
De verwachting is dat dit weekend wederom de wagens van McLaren voorin zullen eindigen. Wat vaststaat is dat dit weekend oranjegekleurd gaat worden door de ´Dutch Army´ van Max Verstappen. Bovendien is het voor de regerend wereldkampioen misschien voorlopig de laatste kans om tot 4 overwinningen op Zandvoort te komen. Wat hem samen met Jim Clark (ook 4) de recordwinnaar maakt.
